Veien til førerkortet

Se etter jevn slitasje, skader, sprekker, buler og gjenstander i dekket. Bruk mønsterdybdemåler flere steder på dekket. I Norge er minstekravet normalt 1,6 mm på sommerdekk og 3 mm i vinterperioden; bilen må alltid ha tilstrekkelig veigrep for føret. For lav mønsterdybde eller skader kan gi dårligere grep og lengre bremsestrekning.

Finn bilens anbefaling i instruksjonsboken eller på merkingen i bilen. Mål med dekktrykkmåler, helst når dekkene er kalde, og ta hensyn til last dersom bilens tabell oppgir egne verdier. Feil trykk kan påvirke veigrep, styring, bremsing, dekkslitasje og energiforbruk.

Det kan blant annet henge sammen med feil lufttrykk, feil hjulstilling, slitte deler eller kjøremønster. Vis først hva du ser, og si at bilen bør undersøkes dersom slitasjen er tydelig eller det er skade.

Se etter synlige skader, manglende hjulbolter og tegn på at noe kan være løst. Hvis du mistenker løse hjulbolter eller hører unormal lyd etter hjulskift, stans trygt og få hjulet kontrollert. Etter hjulskift anbefaler Statens vegvesen å etterstramme hjulboltene etter omtrent 40 km.

Dekkene er bilens kontakt med veien. Feil trykk, slitasje eller skade kan svekke stabilitet og veigrep, særlig ved regn, snø eller brå manøvre.

Beskriv en kontroll etter bilens instruksjonsbok, og forklar at bremseeffekten skal kjennes normal og bilen ikke skal trekke tydelig til én side. En eventuell prøvebremsing skal gjøres kontrollert på et trygt, åpent område – aldri som en bråtest i trafikken.

Unormalt lang vandring, en pedal som synker under jevnt trykk, uvanlig myk eller hard pedal eller redusert bremseeffekt kan tyde på feil. Stans trygt og få bilen kontrollert hvis bremsene ikke kjennes normale.

Vis hvordan den aktiveres og forklar hvordan du kan kontrollere at den holder bilen når den står trygt parkert. Følg bilens instruksjonsbok; utforming og kontrollmåte varierer mellom mekanisk og elektrisk parkeringsbrems.

Forklar først hva symbolet betyr ved å bruke instruksjonsboken. Hvis en rød bremsevarsling blir stående etter at parkeringsbremsen er frigjort, eller bremsene kjennes unormale, stans trygt og ikke fortsett før feilen er avklart. En ABS-feil kan bety at ABS-funksjonen ikke er tilgjengelig selv om ordinær bremsing fortsatt virker.

Finn beholderen og nivåmerkene slik instruksjonsboken viser. Nivået skal være innenfor angitt område. Lavt nivå kan skyldes slitasje eller lekkasje og må undersøkes; ikke fyll på uten å finne ut hva bilen krever.

Slå på funksjonene én etter én og gå rundt bilen, eller få en annen til å hjelpe deg. Kontroller at lyktene lyser, at glassene ikke er ødelagt, og at lysene ikke er tildekket eller blendende.

Få en hjelper til å trykke på bremsepedalen mens du ser bak bilen, eller bruk refleksjonen mot en vegg eller et vindu. Alle bremselys skal reagere når bremsen brukes.

Slå på venstre og høyre blinklys og se at lysene foran, bak og på siden blinker. Gjenta med nødblink. Rask blinking eller en mørk lampe kan tyde på at en pære eller lampe ikke fungerer.

Bruk bilens brytere og fremgangsmåte fra instruksjonsboken, og kontroller lampene uten å utsette deg selv eller andre for fare. Forklar også når tåkelys er nyttig, og at de ikke skal brukes slik at de blender eller forstyrrer andre.

Forklar hvilken lampe som har feil, hvorfor den er viktig for sikt eller for at andre skal forstå hva du gjør, og at feilen må rettes før videre kjøring når den påvirker lovpålagt lys eller sikkerhet.

Se etter unormal slark, motstand, vibrasjon, ulyd eller at bilen trekker til siden. Forklar at styringen skal reagere normalt, og at feil bør undersøkes før bilen brukes videre.

Bruk bilens egen kontrollprosedyre. På noen biler endres styrehjelpen når bilen startes; andre har elektrisk styring uten separat væskebeholder. Unormalt tung styring, varsellampe eller ulyd bør undersøkes. Ikke bruk én metode som fasit for alle bilmodeller.

Det kan tyde på ulik bremseeffekt, dekkproblem eller feil i hjuloppheng/styring. Ikke forsøk å diagnostisere videre i trafikken; få bilen kontrollert.

Se etter synlige skader, lekkasje og unormal høyde eller skjevhet. Ujevn kjøring, gynging eller unormal dekkslitasje kan være tegn på at bilen bør undersøkes av verksted.

Aktiver viskerne på ulike trinn og kontroller at de går jevnt og rengjør ruta. Slitte blader som etterlater striper eller hopper, bør skiftes fordi de reduserer sikten.

Bruk spylerfunksjonen og se at væsken treffer ruta og viskerne rengjør den. Kontroller nivået i spylervæskebeholderen etter bilens instruksjonsbok.

Kontroller at ruta er ren og fri for skader som hindrer sikten. Bruk avising og defroster ved behov; sprekker eller steinsprut i synsfeltet må vurderes og eventuelt repareres.

Vis hvordan du retter luft mot frontruta og bruker bakrutevarme der bilen har det. Forklar at dugg og is må fjernes før kjøring, slik at sikten er god hele veien.

Juster speilene fra riktig sittestilling slik at du får best mulig oversikt bakover og til sidene. Speil erstatter ikke skulderblikk og kontroll av blindsoner.

Finn betydningen i bilens instruksjonsbok og vurder om du må stanse straks. Ved varsling om kritisk feil, for eksempel bremser, oljetrykk eller temperatur, stans trygt og følg bilens råd. Ikke ignorer en rød varsling.

På mange biler tennes lampen som del av selvtesten og slukker deretter. Hvis den blir stående, kan ABS ha feil. Kontroller bilens instruksjonsbok og få systemet undersøkt; ikke anta at ABS virker som normalt.

Stans så snart det er trygt og følg instruksjonsboken. Ikke åpne lokket på et varmt kjølesystem; varm væske og damp kan gi alvorlige brannskader.

Gå gjennom instrumentpanelet og symbolene i instruksjonsboken før kjøring. Forklar forskjellen på en lampe som viser at en funksjon er aktiv, og en varsling som betyr at en feil må følges opp.

Se etter slitasje, kutt og skader. Trekk beltet raskt ut for å kontrollere at det låser, og slipp det for å se at det trekker seg inn igjen. Beltet skal ligge riktig mot kroppen.

Juster den nær bakhodet og så høyt som mulig uten at den mister støtte for hodet. Forklar at riktig innstilling kan redusere risikoen for nakkeskade ved påkjørsel bakfra.

Vis at bagasje ikke kan gli, velte eller treffe personer ved bråbrems. Bruk bagasjerom, lastestropper eller annet egnet feste, og unngå å dekke sikt eller sikkerhetsutstyr.

Bruk sete som passer barnets størrelse og følg både bilens og setets monteringsanvisning. Kontroller at setet er godt festet, og at bilbeltet eller festesystemet brukes riktig.

Følg bilens instruksjonsbok: noen biler har peilepinne, andre viser nivå elektronisk, og enkelte elbiler har ikke samme kontrollpunkt. Hvis bilen har peilepinne, står riktig temperatur og ventetid i bilens prosedyre. For lavt nivå kan skade motoren.

Finn beholderen og nivåmerkene i instruksjonsboken, og kontroller bare når det er trygt. Ikke åpne et varmt kjølesystem. For lavt nivå eller lekkasje kan føre til overoppheting og skal følges opp.

Avhengig av bil kan det være spylervæske, bremsevæske, kjølevæske og motorolje. Finn riktig beholder og nivåmetode i instruksjonsboken; plassering og kontrollmåte varierer.

Betjening, varslinger og væskekontroller kan være annerledes. Bruk bilens instruksjonsbok og berør aldri oransje høyvoltskabler eller høyvoltskomponenter. Kontroller rekkevidde/ladenivå via bilens instrumenter når oppgaven handler om dette.

Ikke smak eller ta på væsken. Se etter hvor den kommer fra og om det er en tydelig lekkasje. Ved lekkasje fra bremse- eller kjølesystem, eller hvis du er usikker på hva væsken er, bør bilen undersøkes før videre kjøring.

Trykk kort på hornet når bilen står trygt. Det skal gi tydelig lyd. Hornet brukes for å varsle fare, ikke for å uttrykke irritasjon.

Vis at du finner og kan slå på nødblink. Finn varseltrekanten og forklar at den settes ut når det er nødvendig og trygt, med god avstand og slik at du ikke utsetter deg selv for trafikkfare.

Vis hvordan du kontrollerer at dører og bakluke er lukket og låst. Hvis du åpner panseret under en kontroll, bruk støtten/låsemekanismen korrekt og sjekk at det låser før du kjører.

Beskriv hva du merker, reduser risikoen og stans trygt dersom det kan være feil på hjul, styring eller bremser. Ikke fortsett å kjøre hvis bilen virker utrygg; få feilen vurdert.